Powiedzieć, że współczesny samochód to komputer na kołach, to jak nie powiedzieć nic. Ostatnie lata pokazały, że auta wymagają skomplikowanych chipów nie tylko do sterowania silnikiem, ale i do rozmaitych systemów bezpieczeństwa i łączności. Dane na ten temat, opublikowane przez Fundację Mozilla, nie napawają optymizmem.
Jakie informacje (i przede wszystkim po co) zbiera samochód?
Dzienny przebieg, spalanie paliwa czy liczba naciśnięć pedału hamulca są danymi dostępnymi na wyciągnięcie ręki od lat.