Rafał Kopeć
Niemcy w motoryzacyjnej Europie Wschodniej
Niemiecka motoryzacja zatoczyła koło. W latach 50., gdy ten biedny wówczas kraj podnosił się z wojennych zniszczeń, społeczeństwo motoryzowało się dzięki Volkswagenowi „Garbusowi”. Wydawało się, że pojazdy, których jedynym zadaniem jest przemieszczanie się z punktu A do punktu B, od dawna nie mają już w Niemczech racji bytu.